Стойка предназначена для хранения мотора вертикально в подвесном положении. Стойка может применяться как для стационарного хранения лодочного мотора, например, в зимнее время года, так и при его техническом обслуживании. Закрепив мотор на стойке, можно с удобством заменить масло в редукторе, снять винт, произвести пробный запуск мотора и выполнить другие действия по обслуживанию, ремонту или тюнингу вашего подвесного лодочного мотора. Это поистине находка для любого владельца лодочного мотора, которая позволит решить множество проблем, связанных с самостоятельным техническим обслуживанием или консервацией на зиму любимого мотора.

Стойка выглядит эстетично и аккуратно и может быть использована в выставочных залах, магазинах, сервисных центрах и любых другим местах, где это необходимо.

Данная стойка отличается своей простотой и надежностью – в ней нет ни одной лишней детали и модных «примочек», но при этом она прекрасно выполняет свою основную функцию – удержание мотора в правильном положении длительное время, и выгодно отличается от моделей других производителей по цене. 

 
Разборная конструкция стойки удобна при транспортировке и хранении.

 
Каркас стойки изготовлен из стальных профильных труб 40х25х2 мм с применением сварки, окрашен порошковой краской, отличается высокой прочностью. 

Стойка выдерживает вес, значительно превышающий вес стандартных лодочных моторов, и гарантированно держит более 400 кг груза.

Характеристики:

разборная конструкция
безопасность, надежность
выдерживает более 400 кг
ширина – 500 мм
высота – 900 мм
каркас из стальных профильных труб 40х25х2 мм окрашен порошковой краской
пластина для подвешивания мотора – фанера толщиной 40 мм
все отверстия и торцы металлического каркаса закрыты пластиковыми заглушками.

Поставляется в разобранном виде.

Схема сборки:

P.S. А главное, относитесь "по-человечески" к своему мотору даже в период хранения, и он прослужит Вам долгие годы.